Şırnak Portakal Kabuğu Epoksi | Otopark ve Endüstri İçin Tırtıklı (Kaydırmaz/Anti-Slip) Zırh 

Şırnak'ın Kaygan (Tehlikeli) Zeminlerine Hayat Kurtaran 'Dişli (Fren)' Zırhı

Pırıl pırıl, ayna gibi dökülmüş pürüzsüz endüstriyel epoksiler temizlik ve hijyen (tozsuzluk) açısından kusursuzdur. ANCAK; eğer mekanınız bir otopark rampası, araç yıkama istasyonu, çamurlu su alan bir antrepo kapısı veya kan/yağ dökülen bir mezbaha ise... O ayna gibi düz (self-leveling) epoksiler ıslandığı anda, üzerine basan bir işçi için ölümcül bir buz pistine, yokuş inen 2 tonluk bir araba içinse fren tutmayan (duvara toslatan) bir patinaj parkuruna dönüşür. Şırnak Portakal Kabuğu (Tekstürlü) Epoksi Zemin Kaplama teknolojimiz; suyu sızdırmayan o kusursuz epoksi yalıtımını alıp, onu "Kesin Kaydırmazlığa (Anti-Slip)" dönüştüren fiziksel bir illüzyondur. Bu özel reçine, sıvı gibi akıp dümdüz olmaz (Tixotropik - akmaz / kıvamlı formüldedir). Uzman ustalarımız tarafından dişli/kauçuk rulolarla zemine taranarak çekildiğinde, yüzeyde tıpkı bir portakalın dış kabuğu gibi homojen bir şekilde "Tepecikler, Kraterler (Tırtıklar)" bırakır. Bu kraterler taşlaşıp (donduğunda); zemin su veya antifriz içinde kalsa dahi, ayakkabınızın botu veya arabanın kauçuk lastiği o sert tepelere kilitlenir (sürtünür). Kayma fiziksel olarak %100 durdurulur.

Otopark Helezon Rampalarında 'Ciyaklama' ve 'Patinaja' Son

Katlar arası (otopark) dönüş rampaları ve dar virajlar; araba lastiklerinin tork ve dönüş açısıyla en çok zorlandığı (gıcırdadığı/sürtündüğü) bölgelerdir. Portakal kabuğu epoksinin o agresif ama homojen tekstür (zımpara) dokusu, viraja giren kauçuğu adeta bir asfalt dişi gibi kavrar. Yağışlı havalarda araçların rampa aşağı inip kayarak duvara/bariyerlere çarpmasını engeller, yokuş çıkarken patinaja kalıp duraklamalarını bitirir ve o kulak tırmalayan (korkutucu) lastik çığlık sesini devasa oranda yutar.

Kaydırmaz Lakin "Yıkanabilir (Silinir)" Temiz Mimari

Yöneticilerin veya ev hanımlarının pürüzlü zeminlerdeki en büyük kabusu; "Acaba o tırtıkların arasına (kraterlere) çamur, kir ve motor yağı dolarsa nasıl paspaslayacağız?" sorusudur. İşte sistemin mühendislik kerameti buradadır; yüzey 'Tekstürlü' olsa da gözenekleri 'KAPALIDIR'. Yani tepecikler zımpara kağıdı gibi sıvı ve kir emen (kılcal/açık) yarıklar DEĞİL, dışı tamamen sıvı geçirmez (su itici) epoksi ile sırlı (mühürlü) pürüzsüz kraterlerdir. Kir o tepelerin içine/derinine sızamaz, sadece yüzeyinde bekler. Hortumla su tuttuğunuzda veya fırçalı yıkama makinesi girdiğinde, tazyik/fırça o kiri tepelerin üzerinden saniyeler içinde sıyırır ve su giderine kolayca (kaydırarak) ulaştırır.