Kütahya Portakal Kabuğu (Grenli) Epoksi Zemin 

Kütahya Portakal Kabuğu Epoksi ile Ağır Sanayide (Porselen) Kaydırmazlık ve Mutlak İSG Zırhı

Türkiye'nin dünya çapındaki seramik, porselen, çini ve maden sanayisinin tartışmasız merkezi olan Kütahya'da, devasa üretim tesislerinin zeminleri, fabrikaların can damarı olduğu kadar en riskli kazaların da yaşandığı yerlerdir. Porselen ve seramik üretim proseslerinde hamur/çamur hazırlama tesislerinde akan tonlarca su, makine hatlarından zemine sızan hidrolik gres yağları, beton zemini kauçuk çizmeli işçiler ve yük taşıyan nakliye araçları için ölümcül, buz gibi kaygan bir tabakaya dönüştürür. Yaya personelin kayıp sert betona düşmesi (slip and fall) çok ciddi İş Sağlığı ve Güvenliği (İSG) facialarına, ağır yaralanmalara ve işletme mühürlenmelerine neden olur. Diğer yandan çıplak bırakılan veya sadece basit boya sürülen beton zeminler, ağır yük forkliftlerinin palet sürtünmeleriyle kalsiyum tozu (silikozis tehlikesi taşıyan çimento tozu) üretir; bu toz fırtınası sırlama ünitelerinde porselenlerin kalitesini mahveder ve pahalı pres (CNC) makinelerinin filtrelerini tıkar. Ertem Yapı endüstriyel zemin mühendisliğiyle tamamen planet sistemli elmas ağır silim makineleriyle uyguladığımız Kütahya Portakal Kabuğu (Grenli / Tekstüre) Epoksi Zemin Kaplama, yüzeyine kalıplanan özel pürüzlü-kavisli mikroskobik dokusu sayesinde ağır iş makinesi lastiklerinin ve işçi çizmelerinin zemine bir krampon gibi kilitlenmesini sağlayarak kaymaları %100 mekanik bir dirençle durdurur; fabrikanıza tozumayan, hidrolik/yağ sızdırmayan yekpare devasa bir çelik-polimer frenleme zırhı giydirir.

Portakal kabuğu (textured / texture) epoksi kaplama sistemi, kendi kendine su gibi göllenerek dümdüz ayna formunda kuruyan, ıslandığında ise aşırı tehlikeli olan klasik düz (self-leveling) epoksilerin aksine; suyun, killi çamurun ve yüksek tonajlı fren (kızaklama) riskinin her gün yaşandığı ağır mega projeler için formüle edilmiş özel bir termoset reçine mimarisidir. Kurulumun ilk hayati aşamasında, Kütahya OSB'deki (ya da Tavşanlı) seramik fabrikanızın yıllarca gres yağı, çamur emmiş ve çatlamış betonu, ağır silim (elmas kesici) makineleriyle milimetrik olarak traşlanır, zayıf şerbet tabakası sökülüp betonun gözenekleri nefes almaya (oksijene) açık hale getirilir. Hemen peşinden, betonu moleküler bazda çelikten bir yapıya kenetlemek amacıyla son derece yüksek sızma kabiliyetine sahip şeffaf sıvı epoksi astarları ve forklift (ezilme) direncini maksimize eden elmas sertliğinde silis (kuartz) kumları ile betonun çekme ve basma mukavemeti C40 uluslararası inşaat normlarının çok üzerine çıkartılır. Nihai izolasyon (top-coat) aşamasında ise, kendi kendine göllenip düzleşmeyen (tiksotropik jel formüllü) kalın epoksi macunu, özel desen (mikro tepecik) bırakma kapasitesine sahip tekstürlü merdaneler (rulo aparatlar) kullanılarak zemine sıvanır. Sistem 24 saat içinde kimyasal bağlarını kurarak sertleştiğinde, yüzeyine dokunulduğunda bir portakalın sert kabuğunu andıran pürüzlü, dalgalı tepeciklerin bulunduğu, ağır palet darbelerine, kimyasal çözücülere ve devasa lastik fren sürtünmesine karşı dünyadaki en güçlü ve kaydırmaz monolitik (derzsiz ve eksiz bütün) zemin izolasyonu meydana gelir.

Ağır Seramik Palet (Abrazyon) Ezilmesine ve Hidrolik Makine Yağlarına Karşı Üstün Direnç

Kütahya porselen ve seramik sanayisinde, fırınlara ve lojistik depolara tonlarca ağırlıktaki mamul/hammadde paletlerini taşıyan çok ağır poliamid tekerlekli forkliftler, beton zemin üzerinde kelimenin tam anlamıyla ölümcül (yıkıcı) bir mekanik basınç (abrazyon), ezilme ve tekerlek yanığı (skid-mark) yaratırlar. Sıradan yüzey sertleştirici şaplar, su bazlı ucuz zemin boyaları veya seramikler, dolu ve ağır bir transpaletin olduğu yerde (kendi ekseni etrafında) yaptığı sert direksiyon (sıfır) dönüşlerindeki merkezkaç koparma (yırtma) kuvvetiyle sadece birkaç haftada çatlar, yerinden sökülerek zeminde krater delikleri açar. Bizim ileri Alman endüstriyel formülüyle zemine uyguladığımız, kuartz ankraj (çelik kumu) destekli Kütahya portakal kabuğu epoksi tabakaları ise, altındaki ham zemin betonu ile et-tırnak şeklinde (moleküler aderans) asla ayrılamaz bir kenetlenme yaşar. En ağır yükleri (10 tonluk fırın arabalarını) çeken vinçlerin sert (direksiyon kilitli) panik manevralarında bile betondan sökülmez (ayrışmaz), parçalanmaz ve gözeneklerine siyah kauçuk lastik yanığı (ısıl iz) işlemez.

Ek olarak, ağır pres kalıp makinelerinden sızan çok korozif (paslandırıcı) sıcak hidrolik yağlar, makine temizleyici asitler, zemin kostikleri veya seramik boya suları, çapraz polimer ağ yapısına (cross-linked) sahip epoksi kimyasına zerre kadar nüfuz edemez. Bu tür asidik çözücüler ve kimyasal sanayi sıvıları, yüzeydeki o (deliksiz) gözeneksiz epoksi tabakasının üzerinde (tıpkı bir camda bekleyen su damlası gibi) boncuklanarak tamamen yüzeyde asılı kalır; binanın altına ve çelik hasır (inşaat) donatısına sızamadığı için binanın kolon/temel taşıyıcılarını korozyona (çürümeye/pasa) uğratamaz. Fabrikalarda kullanılan ağır hizmet tipi temizlik otomatları (sanayi fırçalı, vakumlu makineler) ile veya çok basınçlı (kimyasallı) sıcak su jetleriyle yıkandığında, o tepecikli (pürüzlü) tekstür yapısına rağmen kir içine hapsolmadığı için (non-porous), saniyeler içinde uluslararası İSG (İş Güvenliği) normlarında fabrikadan yeni çıkmış mükemmel kondisyonuna geri döner.

Otoparklar, Sevkiyat Rampa Körükleri ve Meyilli Alanlarda Tır/Araç (Kızaklama) Fren Güvenliği

Kütahya'nın karlı ve kuru soğuk kışlarında (dondan kaynaklı buzlanma etkisiyle) fabrikaların lojistik ambalaj sevkiyat (indirme-bindirme / nakliye) rampa körüklerinde, kapalı otoparkların çok dik helezon iniş-çıkış rampalarında, ıslak veya kar/çamurla tesise giren devasa nakliye (tır) lastikleri, büyük bir kızaklama (fren mesafesinin kontrolsüzce kayması / tutmaması) felaketi riski taşır. Portakal kabuğu epoksinin mühendislikle milimetrik tasarlanmış özel pürüzlü (grenli) tekstür yüzeyi, tonlarca ağırlıktaki nakliye kamyonlarının derin lastik (kauçuk diş) profillerine tam bir kenetlenme (bir dişli gibi kilitlenme) yaşatarak; aracın o karlı, sulu veya çamurlu meyilli zeminde yokuş yukarı patinaj çekmesini, yokuş aşağı kavislerde yanal olarak kaymasını ve frenleme anında kızaklamasını %100 mekanik bir tutunma (sürtünme) katsayısıyla anında bloke eder. İş Sağlığı ve Güvenliği (İSG) denetimlerinde fabrikanıza prestij (onay) getiren, zor şartlarda çalışan ağır sanayi işçilerinin psikolojik (zeminde) düşme korkusunu bitiren, pahalı sırlama/kalıp makinelerinin baş düşmanı tozumayı (kalsiyum kirliliğini) sonsuza dek yok eden, Kütahya (OSB, Tavşanlı, Gediz, Simav, Emet) portakal kabuğu (tekstüre / grenli) epoksi zemin kaplama mega endüstri projeleriniz için Ertem Yapı'nın dünya normlarındaki eşsiz ileri zemin mühendisliği, fabrikalarınızın geleceğini kusursuzca teminat altına almak için daima hizmetinizdedir.