Sakarya Laminasyonlu (Fiberglas Dokuma) Epoksi Zırh 

Sakarya (Çelik Ara Kat ve Ağır Titreşim) Fabrikalarında Betonun Yırtılmasını (Kevlar Çelik Yelek Gibi) Engelleyen Kompozit Mukavemet: Laminasyonlu Epoksi Kaplama!

Sakarya OSB (1. OSB, 2. OSB Hendek vs.) bölgelerindeki devasa üretim tesislerinde, mekanik sorunlar bazen sadece (tonaj veya aşınma) değildir; Zeminin Aşırı Titreşimi ve Hareket Etmesi kabusudur! Örneğin çelik konstrüksiyon üzerine kurulu dev (Asma Kat) üretim bantları, altından ağır araç geçtiğinde veya üstünde palet yürütüldüğünde beşik gibi sallanır, esner! Yada zemin kat betonu dökülürken kötü inşa edilmişse, altı dolgu olduğu için mevsimsel olarak çökmeler yapar ve beton (Fay kırığı gibi) V şeklinde ortadan yarılır! Siz böyle titreyen, esneyen ve alttan yarılan (hareketli dinamik) bir zeminin üstüne standart / klasik epoksi (sıvı cam boyası) döktüğünüz an; o sert epoksi bu esnemelere / titreşimlere karşı direnç gösteremeyip çıtır çıtır patlar, kılcal çatlak ağlarıyla (örümcek ağı gibi) kaplanıp kurban olur. İşte inşaat mühendisliğinin bu (Dinamik Yırtılma / Titreşim) zafiyetine karşı geliştirdiği havacılık ve marin (Tekne Gövdesi) standartlarındaki uzay çağı formülü: Laminasyonlu (Fiberglas Cam Elyaf Dokumalı) Epoksi Kompozit Zırhlardır!

Kurşun Geçirmez (Kevlar Yelek) Mantığıyla Reçineyi "Cam Elyaf Ağlarıyla" Diktirmek!

Askeri kurşun geçirmez yeleklerde (Kevlar) mermiyi durduran şey tek parça demir değil, üst üste lamine edilmiş binlerce sıkı sentetik (elyaf) örgüdür! Laminasyonlu epokside de aynı fizikten yararlanılır. Önce problemli (titreşen / çatlayan) betona sağlam bir epoksi astar rulo ile yedirilir. Bu astar henüz yaş ve vıcık vıcıkken; rulo halindeki Özel Çapraz Dokuma Fiberglas (Cam Elyaf / Karbon Elyaf) Kumaşları halı serer gibi zemine yayılır! Usta, sivri dişli özel rulo (Kirpi rulo) ile bastırarak alttaki sıvı epoksinin bu kumaşın deliklerinden yukarı kusmasını / emilmesini (Lamine olmasını) sağlar. Kumaş (Elyaf) ve Reçine tamamen tek bir (Kompozit et parçası) haline gelir. Kuruduğu anda ortaya çıkan bu katman; Çekme (Yırtılma) Testlerinde standart betonun mukavemetini 10'a katlayan, dünyadaki en kırılmaz ve en elastik (Tough-Flexible) sentetik kabuğa (Tekne/Uçak gövdesi sertliğine) dönüşür!

Beton 1 Santim Yarılarak Çökse Bile (Üstteki Elyaf Ağ) Asla Çatlağı Yukarı Yansıtmaz!

Zemin depremle, zemin oturmasıyla veya altından geçen ağır metroların / tren yollarının (TÜVASAŞ çevresi) sismik titreşimiyle çatlasa bile! O çatlak tam üstteki elyafın alt sınırına çarpar; elyaf ağları inanılmaz bir kalkan (Crack-Bridging / Çatlak Köprüleme) yaratarak esner ama (Asla Ortadan İkiye Yırtılıp Kopmaz!). Epoksinin üstteki görünen pırıl pırıl yüzeyine o kusur ZERRE kadar yansıtılmaz! Fabrika yöneticisi / personel, alttaki betonun çöktüğünü bile anlamaz, üretim bir milisaniye bile duraksamadan o dümdüz, eksiz / dikişsiz uzay üssü pürüzsüzlüğünde akmaya devam eder.

Havacılık ve Arıtma Tanklarında "Sonsuz Su/Asit Mühürlemesi"

Laminasyonlu (Elyaf Matrixli) epoksi sistemi sadece zeminde değil; aynı zamanda Sakarya'daki devasa kimyasal Atık Su arıtma tanklarında, galnaviz çukur havuzlarında ve döküm soğutma kanallarında izolasyon (Kaplama) olarak da kullanılır. Asit veya yakıcı su, beton duvarı çürütüp delmek istediğinde bu kalın kompozit duvara (Cam Elyaf ve Epoksi zırhına) çarpar. Sıvı sızdırmazlık katsayısı SIFIR'dır! Üstelik duvarlar / kanallar sıcak-soğuk (Termal şok) ile genleştiğinde kompozit yapı da onunla esner. Tesislerinizi her an kırılabilecek zayıf beton / fayans endişesinden kurtarıp, havacılık normlarındaki Laminasyonlu Epoksi ile ebedi bir güvenliğe kavuşturuyoruz.