Mersin Epoksi Zemin Kaplama Sistemleri 

Mersin Serbest Bölge (Lojistik Antrepo) ve Ağır Makinelerin Ezilmeyen / Sızdırmaz Çelik Zırhı: Endüstriyel Epoksi Zemin

Mersin, (Akdeniz'in ithalat / ihracat kalbi) devasa Liman Lojistik sahaları, Milyon metrekarelik Serbest Bölge Fabrikaları ve ağır otomotiv (Cam/Oto Yedek Parça) sanayisiyle 7/24 işleyen bir yük (tonaj) canavarıdır! Bu fabrikaların (İç ve lojistik/depo hollerindeki) zemin çıplak / ham (Helikopter perdahlı) Beton olarak bırakılırsa... O 10-15 ton ağırlığındaki yük transpaletleri ve ağır kauçuk frenli Forkliftler her viraj / yük manevrasında betona devasa bir (Zımpara Sürtünmesi ve Ezme) uygular! Beton santim santim oyulup kraterlere dönüşürken, o ezilmeden dolayı havaya feci bir (Çimento Tozu / Kanser Silika Tozu) fışkırtır! O toz, depoladığınız ihracat ürünlerine (ambalajlara) ve milyarlık CNC elektronik devrelerine yapışarak fabrikada (Tozlanma Yıkımına) neden olur. Dahası; Forklift makinesinden damlayan (Hidrolik Yağları), tekstil asidi veya motor gresleri, beton tarafından (Sünger gibi EMİLEREK) zemini kapkara paslı/kötü kokulu çürük bir (Korozyon Fabrikası) lekeli bataklığa çevirir! Tesisi bu (Aşınma, Tozlanma ve Yağ Kusma) pisliğinden (Ebediyen/ISO Lüks Standardıyla) Kurtaran Sanayi Uzay Formülü: Endüstriyel Epoksi Zemin Kaplamaları'dır. Ucuz fırça (su bazlı depo) boyası ASLA değildir! Kalın (harç/reçine ve kum donatısı) halinde betona şurup / bal gibi DÖKÜLEN dikişsiz kaplamadır! O sıvı, donduğunda betondan katbekat SIKI, ÇELİK/CAM formunda eksiz dikişsiz bir Okyanus Zırhı olur! Zemin tozumayı %100 Bıçak gibi durdurur, lastik onu ezip deşemez (yükü taşır), ve en asidik yağlar (1 mikron) yüzeyin içine sızamayıp (Boncuk olup bekler). Fabrika o korkunç lojistik enkazından sıyrılıp, (Ayna Parlaklığında) Avrupa / Dünya Standardı dikişsiz Lüks bir "VIP Lojistik Üretim Hattı"na ışınlanır.

Forklift Tekerleğinin Spin/Dönüş Basıncına (Kazınmayan/Sökülmeyen) "Kuvars / Çelik Kum Donatılı (Multilayer/Mortar)" İskelet!

Mersin lojistik/kuru depolarınızda 10 tonluk Forkliftler raf aralarında dönerken; tekerlek bir yöne sıkışır ve direksiyon ani çevrildiğinde (Spin Atar). Lastik yeri acımasızca büker, jilet gibi kazır! Eğer o depoya tek katmanlı ucuza (ince rulo boyası epoksi) vurulursa; saniyede kabuk kabuk sökülüp rezalet yaratır! Mersin Serbest bölge ağır trafiğinde (Boya Atmıyoruz) kalın "Multilayer (Ara kat Çelik/Silis Kumu) Donatılı Zırh" inşa ediyoruz! Epoksi sıvısının (Kalbine), inşaat demiri mantığıyla saf kuvars silis dökülüp (katman katman lamine edilir). Et kalınlığı (3 ile 6 milimlik) beton mukavemetinden katbekat kaskatı, ezilmeyen bükülmeyen dev bir amörtisör omurga/Zırh kemiği doğar! Forklift lastiği (Tonajı) bu okyanus döküme çarpar (Ezemez, altındaki betona o şoku %100 yansıtmadan / çizilmeden durdurur). Zemindeki (Çukur/Fay kırığı) engeller de dolguyla yutulduğu için; lojistik forkliftin dev devir teslim seyrüseferi (Otoyol gibi Tıkırtısız ve Tıkansız / Mükemmel akışkanlığa) geçer.

Makine Yağına, Asit Döküntülerine Ve Sinsi Kan/Gıda Lekelerine (Emilim Yapmayan - Zero Porous) Sızdırmaz Cam Kalkanı!

Serbest bölge (Boya, Asit, Tekstil, Cam Kimyasalları veya Motor yıkama revizyon koridorlarında)... Koca sülfürik asit varilleri devrilip, tiner bidonları veya keskin soğutma hidrolikleri (Fayansların/veya Ham Çıplak Çimentonun) üstüne boşaldığında; betonun o kılcal gözenekli/hücresel çatlaklarına (Emiş gücü) ile nüfuz edip, pamuk gibi o asidi dibe çeker! Zemin kimyasalla zehirlenir, beton paramparça eriyerek karanlık bir leke bırakır. Asit Dirençli Endüstriyel Epoksi (Özellikle Novolac formülü); zemin donduğunda (Gözle Mikroskobik Görülmez) TAM KAPSÜLLÜ %100 SIZDIRMAZ (Zero-Porous - Emme deliği olmayan) Laboratuvar Ayna hücresini oluşturur! Tonlarca zehir veya yağ boca edilse; epoksinin (Cam okyanusu) yüzeyine vurur, damla damla (Boncuklar Halinde) İTİLMİŞ ŞEKİLDE Zırhın dışında bekler! (Zerre altına/içine sızma yetkisini bulamaz). Temizlik otomat / paspas aracı üstünden tek (Hiç ovmadan) fırçalama çektiğinde, (Asidi / Leke Gresinini anında Mükemmel Cıva Berraklığında Çöpe Atar). Fabrika korozyona kurban verilmeden ömürlük sterilizasyonda kalır.

Türkiye (İSG İş Sağlığı Kaza Güvenliği) Boyaları Ve Kaza Kaymalarını Felç Eden "Portakal Kabuğu / Kaymaz Grip" Mührü

Devasa (Okyanus genişliğinde) fabrika holünüze epoksiyi (dikişsiz mühürlemeden önce)... T.C. İş Güvenliği (İSG) cankurtaran anayasasını direkt epoksinin (Boyasına/Pigmentine Sökülmez Şekilde) kodlayarak fabrikaya ruhsat lüksü katıyoruz! Yeşil YAYA Yürüyüş güvence hatları, Forklift gidiş (Sarı rotaları) veya Kırmızı Makine döküm uyarı koridorları... Çizilmeyecek epoksi kalıbıyla zemine işlenir! Daha da devrimi: Fabrikanızda su, asit, yıkama / CNC ıslak veya Eğimli Lojistik Rampalar (Arabaların/Forklift ve İşçi postallarının kayıp düştüğü ölüm riskli alanlar) Varsa; epoksinin son Mühürlemesine "Grip (Portakal Kabuğu Tekstürlü) Mikro Dağlar" iğne dokusu işlenir. Yüzey ıslak göl içinde olsa da kauçuk tekerlek / İşçi ayakları vantuz gibi O Tekstüre kilitlenip (Kızağa / Kaymaya ve Ölümlü kaza facialarına) zerre imkan (Tolerans Sıfır) tanımaz! Hem kaza sigortası fobi çilesi bitirilir, hem sızdırmazlık korunur, hem VIP Kurumsal (Emniyetli) fabrikanızın çehresi muazzam bir Avrupa/Dünya arenasına evrilir.