Ana içeriğe geç
Muğla Bölgesel Hizmet

Muğla Epoksi Mortar (Ağır Yük Harcı) 

Muğla sanayisindeki parçalanmış, vinç paletleriyle yarılmış zeminler için betondan 3 kat sert, 6-10 mm kalınlığında yıkılmaz çelik harç (Epoksi Mortar).

Muğla Epoksi Mortar (Ağır Yük Harcı)

Muğla Yaklaşımımız

Muğla'nın En Vahşi Endüstriyel Tesislerine Yıkılmaz Bir (Demir Yumruk): Epoksi Mortar Harç Kaplaması!

Muğla Yatağan veya Milas sanayi bölgelerinde, yıllarca 10-20 tonluk dev mermer bloklarının düştüğü, devasa ağır iş makinelerinin paletleriyle kazıdığı bir atölye zeminini gözünüzün önüne getirin. O zemin artık bir beton değil; her yeri yarılmış, krater çukurları açılmış bir savaş alanıdır! Bu kadar ağır hasarlı bir zemine ince bir boya sürmek paranızı çöpe atmaktır. Eğer o fabrikayı kapatıp, betonu kırıp baştan şap/beton dökerseniz de; kurumasını beklemek için üretime haftalarca ara vermek (devasa zarar etmek) zorunda kalırsınız. İşte fabrikanızı durdurmadan o enkaz betonu 1 gecede çelik bir otobana çeviren teknoloji: Epoksi Mortar (Ağır Yük Harcı) Kaplamasıdır! Bu, kova kova epoksi boyası dökmek değil; bol miktarda kalın kuvars taşlarının ve reçinenin özel mikserlerde bir çimento gibi yoğrularak zemine (6 ila 10 milimetre) mala ile SIVANDIĞI bir donatı inşasıdır.

Çukurları Doldurup Betondan 3 Kat Güçlü (C30 Üstü) Basma Direnci Yaratmak

Epoksi Mortar harcı hazırlandığında, o devasa çukurların tam kalbine doldurulur ve zeminin kotu dümdüz bir teraziye çekilir. Reçine ve kum moleküler bağla kuruduğunda, elde edilen zemin inşaat demirli betonundan TAM 3 KAT DAHA GÜÇLÜ (800 kg/cm2 basınca dayanan) yıkılmaz bir platforma dönüşür! Vinçlerin demir ayakları, düşen balyozlar veya dönen (spin atan) demir paletler bu harcı kazıyamaz, çökertemez ve çatlatamaz.

Su Giderlerine Eğim (Meyil) Vermek ve Kimyasal Dayanım

Özellikle asit ve suyla sürekli yıkanan tesislerde suların doğru rögara/gidere akması (eğim) çok önemlidir. Mortar harç kıvamında olduğu için, ustalarımız zemine istedikleri eğimi rahatça vererek suyun akışını yönlendirebilir. Altyapı bu harçla çelikleştirildikten sonra, yüzeyi son kat epoksi reçineyle boyanarak mühürlenir. Böylece hem yıkılmaz derecede sağlam, hem istediğiniz kurumsal renkte, hem de kimyasal sızdırmazlığı %100 sağlanmış yepyeni bir otoyol elde edersiniz.

Neden Bizi Seçmelisiniz?

Balyoz Darbelerine Karşı Süspansiyon

Klasik epoksiler 2 mm iken Mortar 10 mm'ye kadar kalınlıkta mala ile sıvanarak zemine binen balyoz ve ağır tonaj pres şoklarını emer, betona iletmez.

Krater (Çukur) Tamiratı ve Kot Yükseltme

Tır tekerleklerinin kazıdığı veya asitlerin oyduğu devasa çukurları şap betonu dökmeye gerek kalmadan epoksi+kum harcıyla doldurup kotu eşitler.

Betondan (3 Kat) Daha Yüksek Direnç

Yeni atılmış çok güçlü bir C30 inşaat betonundan bile yaklaşık 3 kat daha fazla (800 kg/cm2) basma ve kırılma dayanımına sahiptir.

Haftalarca Şantiye Beklemeye Son

O bozuk beton kırılıp baştan dökülse fabrikanız 1 ay kapanır! Mortar kaplama işlemi tamamlandıktan 2 gün sonra fabrikada 10 tonluk tırları yürütebilirsiniz.

Hızlı Fiyat Teklifi

Metrekare bilginizi girerek anında tahmini fiyat alın. Detaylı teklif için ücretsiz keşif hizmeti sunuyoruz.

Teklif Hesapla

* Nihai fiyat keşif sonrası netleşir

HİZMETLERİMİZ

Diğer Hizmetlerimiz

Farklı alanlardaki diğer profesyonel çözümlerimizi inceleyin.

Muğla İçin Hızlı Fiyat Teklifi

Metrekare bilginizi girerek anında tahmini fiyat alın. Detaylı teklif için ücretsiz keşif hizmeti sunuyoruz.

Fiyat Hesapla

* Nihai fiyat keşif sonrası netleşir