Ana içeriğe geç
Kırşehir Bölgesel Hizmet

Kırşehir Epoksi Mortar Kaplama 

Kırşehir'in otomotiv yan sanayisi, ağır lastik ve makine tesislerindeki parçalanmış betonları 5-10 mm kalınlıkta çelik sertliğiyle onaran sarsılmaz harç sistemi.

Kırşehir Epoksi Mortar Kaplama

Kırşehir Yaklaşımımız

Kırşehir Epoksi Mortar Zemin: Otomotiv ve Ağır Sanayinin Yıkılmaz Harcı

Anadolu'nun kalbinde yer alan Kırşehir, Türkiye'nin en büyük ağır otomotiv yan sanayisi, devasa lastik fabrikaları, ağır makine ve tarım aletleri üretim tesisleriyle giderek büyüyen güçlü bir endüstriyel altyapıya sahiptir. Kırşehir Organize Sanayi Bölgesi'ndeki (OSB) bu ağır üretim tesislerinde zeminler korkunç bir basınç altındadır: Devasa metal pres makinelerinin sarsıntısı, tonlarca ağırlıktaki çelik kalıpların yere düşmesi ve ağır lastik/kauçuk yüklerini taşıyan demir tekerlekli forkliftler. Bu ekstrem şartlarda en sağlam beton dahi kısa sürede ufalanır, parçalanır ve derin çukurlara (kraterlere) dönüşerek üretimi baltalar. Ertem Epoksi olarak, Kırşehir'in ağır sanayisine özel formüle ettiğimiz, bozuk betonları 5 ile 10 mm arasında kalınlığa sahip aşılmaz bir zırhla sıfırdan inşa eden Epoksi Mortar (Harç) Zemin Kaplama sistemlerini sunuyoruz.

Epoksi Mortar Nedir ve Neden Kırşehir Sanayisi İçin Şarttır?

Otomotiv yedek parça ve demir-çelik sanayisinde zeminlere sürülen standart (ince) epoksi boyalar, ağır bir metal parçasının yere çarpmasıyla jilet gibi kesilir ve parçalanır. Epoksi Mortar ise rulo ile sürülen sıvı bir boya değil; üstün kaliteli solventsiz reçinelerin yüksek miktarda fırınlanmış kalın Kuvars (Silis) Kumu ile harmanlanmasıyla elde edilen bir "Epoksi Harcıdır". Zemine tıpkı beton gibi mala ile dökülüp perdahlanır. Kırşehir için yarattığı devasa farklar şunlardır:

  • Sarsıntı Emen Amortisör Etkisi: Bir metal pres makinesi vurduğunda veya çelik kalıp yere çarptığında darbenin gücü betonu kırar. Mortar sisteminin içindeki kalın kuvars kumundan oluşan esnek iskelet, bu darbeyi içine çeker (emer) ve enerjiyi geniş bir alana dağıtır. Zemin çatlamaz, ezilmez ve altındaki beton parçalanmaktan kurtulur. Kendi başına betondan 4 kat daha yüksek bir basınç dayanımına sahiptir.
  • Bozuk ve Parçalanmış Zeminlerin Teraziye Alınması (Sıfırlanması): Ağır forkliftlerin zamanla betonu oyarak oluşturduğu o derin kanallar, paletlerin taşınmasını engeller ve forklift dingillerini kırar. Mortar sisteminin en büyük mucizesi budur; parçalanmış betonu kırıp baştan dökmek yerine, bu çukurlara mala ile harç çekilir. Zemin milimetrik olarak eski düzlüğüne (terazisine) geri döner. Fabrika yeni yapılmış gibi pürüzsüz ve sarsılmaz bir zemine kavuşur.
  • Makine Yağına ve Hidrolik Sıvılara %100 İzolasyon: Talaşlı imalat ve otomotiv tesislerinde yere dökülen makine yağları, fren hidrolikleri ve soğutma suları betona sızarak içindeki demirleri (donatıları) çürütür. Mortar harcımızın üzerine uyguladığımız özel Top Coat (Son Kat Mühür), kimyasallara karşı aşılamaz bir kalkan görevi görür. Atıklar yüzeyde kalır ve kolayca silinip temizlenebilir.

Uygulama: Ustaların ve Mühendisliğin Eseri

Mortar uygulaması gerçek bir zemin inşa sürecidir. Eski ve yağ emmiş fabrikanızın zeminindeki zayıf/kırık tabakalar ağır elmas frezeli (blastrac) silim makineleriyle tıraşlanır ve temizlenir. Sağlam betona inildikten sonra epoksi astar sürülür. Ardından usta ekiplerimiz, mikserlerde hazırladıkları reçine ve kuvars kumu harcını zemine sererek mala ile pürüzsüz bir şekilde perdahlar. Kürlenen (kuruyan) bu kalın zırh katmanının üzeri, firmanızın güvenlik renklerine (endüstriyel gri, güvenli sarı vb.) uygun olarak mühürlenir.

İş Güvenliği: Yağlı Zeminlerde Kaydırmazlık (Anti-Slip)

Ağır makine parkurlarının çevresinde yere dökülen yağlar, düz zeminleri buz pateni pistine çevirerek ölümcül iş kazalarına (kayma ve düşmelere) neden olur. Ertem Epoksi olarak Mortar sisteminin son katında mutlaka Yüksek Tekstürlü (Kumlu Kaydırmaz) profil uyguluyoruz. Zemin tamamen makine yağıyla kaplansa bile, forklift tekerlekleri ve personel botları yeri bir zımpara gibi kavrar. Kayma riski sıfırlanır ve İSG kurallarına eksiksiz uyum sağlanır.

Üretiminiz Günlerce Durmasın

Parçalanmış eski zeminleri kırıp yeni beton dökmenin kuruma (priz) süresi minimum 21-28 gündür. Bu devasa bir üretim kaybıdır. Ertem Epoksi’nin hızlı kürlenen Mortar sistemleriyle çok hasarlı bir alanı sadece 6-7 gün içinde kusursuzlaştırıyor ve işlemden 48 saat sonra üzerine devasa yüklerle çıkmanıza imkan tanıyoruz.

Kırşehir Merkez Organize Sanayi Bölgesi (OSB), Kaman, Mucur ve tüm çevre ilçelerindeki otomotiv yan sanayi, dev lastik/kauçuk üretim tesisleri, ağır makine imalat atölyeleri ve büyük antrepolarınız için... Zemin onarımlarına sürekli para harcamaya ve üretimi durdurmaya son verin. Fabrikanıza aşınmaz, ezilmez ve darbe emici bir zırh kazandıran Epoksi Mortar Zemin Kaplama sistemlerimiz için Ertem Epoksi mühendisleriyle iletişime geçebilir, ücretsiz hasar tespiti talep edebilirsiniz.

Neden Bizi Seçmelisiniz?

Ağır Otomotiv ve Lastik Sanayisi İçin Yırtılmaz Yüzey

Bozuk, Kraterleşmiş Eski Fabrika Betonlarını Dümdüz (Terazi) Yapar

Tonlarca Ağırlıktaki Çelik Preslerin Sarsıntısını Emer

Makine Yağına ve Kimyasallara Karşı %100 Geçirmez İzolasyon

Hızlı Fiyat Teklifi

Metrekare bilginizi girerek anında tahmini fiyat alın. Detaylı teklif için ücretsiz keşif hizmeti sunuyoruz.

Teklif Hesapla

* Nihai fiyat keşif sonrası netleşir

HİZMETLERİMİZ

Diğer Hizmetlerimiz

Farklı alanlardaki diğer profesyonel çözümlerimizi inceleyin.

Kırşehir İçin Hızlı Fiyat Teklifi

Metrekare bilginizi girerek anında tahmini fiyat alın. Detaylı teklif için ücretsiz keşif hizmeti sunuyoruz.

Fiyat Hesapla

* Nihai fiyat keşif sonrası netleşir