Düzce Epoksi Mortar Kaplama | Tır ve Tomruk Depolarında 'Parçalanmış' Betonlara Ağır Çelik Zırh 

Düzce Ağır Sanayisinde 'Tonlarca Demire ve Tıra' Direnen (Kırılmaz) Çelik Çimento!

Düzce'nin (ahşap, orman ürünleri veya otomotiv yedek parça) taşıyan devasa depolarında; ağır çelik paletlerin veya 10 tonluk Forkliftlerin sürekli fren yapıp manevra yaptığı yollarda, klasik bir beton veya ucuz boya "Sadece 1 ay" dayanır. Tır lastiğinin (torku) ve yere atılan demir paletlerin darbesi, zamanla betonu oyup içinde 5-10 santim derinliğinde (krater gibi) çukurlar açar. Düzce Epoksi Mortar Zemin Kaplama teknolojimiz; bir boya sürme işi değil, kimyasal bir 'Kalıp Beton' inşasıdır! Dünyanın en sert minerallerinden (Silika / Kuvars) kumları, %100 Katı (Yüksek mukavemetli) Epoksi reçinelerle harmanlanarak bir (Harç / Mortar Macun) haline getirilir. Bu sert hamur, yarılmış/patlamış betonun üzerine malalarla (gerekirse 5 santim kalınlığa kadar) sıvanarak doldurulur. Reçine kemikleştiğinde (kuruduğunda), alttaki C50 sınıfı betondan bile "10 Kat Daha Sert ve Aşınmaz" olan (Çelik Çimento Kalkanı) doğar. Altınızdaki beton tamamen çürüse dahi, üstündeki Mortar zırhı tonlarca tırı tek başına (kırılmadan) sırtlayıp taşır.

Fabrikayı (Hafriyat ve Duruş Zararından) Kurtaran Mucizevi Operasyon

Fabrikanızın üretim holü veya forklift koridoru o kadar parçalanmış (çukurlarla dolu) olabilir ki; klasik bir usta size "Fabrikayı 1 ay durdurun, tüm betonu balyoz/hilti ile kırıp hafriyatla atalım. Sonra içine demir hasır serip taze beton dökelim" der! Bu bir şirket için devasa (Ciro Kaybı ve Şantiye Kabusu) demektir. Mortar Epoksi Sistemi, tam da bu 'Ağır Yaralı' betonları ayağa kaldırmak içindir! O dev çukurların içini (Elmaslarla kancaladıktan sonra) bu devasa 'Çekme özellikli Mortar Harcıyla' dolduruyor, eski betonunuzun seviyesinde (Teraziye) getirip SIFIRLIYORUZ. Üzerine tek parça (Eksiz) boya zırhını atıyoruz. Fabrikanız Şantiye duruşu yaşamadan sadece 4 gün içinde canavar gibi bir yola kavuşuyor.

Kostiklere, Asit Havuzlarına ve Tır Patinajlarına (%0 Yırtılma) Garantisi

Mortar zırhının sırrı, kalınlığında (Et Yapısında) ve yoğunluğundadır. İnce epoksiler, üzerine kaynar asit döküldüğünde zamanla alttaki betona sızdırabilir veya bir çelik palet sürtüldüğünde çizilip kopabilir. Mortar harcı (%80'e varan Kuvars dolgusuyla); üzerine (Sülfürik Asit, Kostik, Makine Yağı veya Kostik Temizleyiciler) döküldüğünde AYLARCA sıvı içinde beklese dahi betona o asidi ulaştırmaz! Forkliftin o ağır (zımpara gibi) patinaj ve tork gücü, Mortarın içindeki elmas sertliğindeki kuvarslara çarpar ve zırhı kazıyamaz.